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There were two big losers in Sunday’s Upper House elections.The biggest loser was the Liberal Democratic Party (LDP), which, ...
Amid growing interest in Japan’s soft power exports and its appeal to international audiences, creators like Kawaii Coco are ...
関西大学 は25年4月、「ビジネスデータサイエンス学部」を新設。マーケティングや経営学などビジネスの観点、AIやビッグデータなどデータサイエンスの観点、両面から社会課題を解決できる人材を育成する。身に付けた知識やスキルをPBL(Project ...
7月24日、台風の影響で横殴りの雨が降った沖縄北部の今帰仁村(なきじんそん)。テーマパーク「ジャングリア沖縄」の開業前夜セレモニーで、マーケティング支援などを行う刀(大阪市)の森岡毅CEOがマイクを握った。
トランプ関税をめぐる日米間の政府交渉が合意に達しました。「相互関税」は15%に、自動車と自動車部品も現在の27.5%から15%に下がります。自動車業界としては「最悪の事態を免れた」形ですが、手放しで喜べる状況ではないようです。
スバルが「レヴォーグ レイバック」のイメージの一新を図っている。 従来は都市型SUVとして上質さを前面に押し出していたのに対して、アウトドアとスポーツという2つの要素も積極的にアピールしていくという。
徳川幕府の老中・田沼意次(1719〜1788)というと、金権・賄賂の政治家というイメージが強いでしょう。意次は金権腐敗の政治家か否かという議論は昔から重ねられてきました。ここでは、意次の「素顔」について見ていきましょう。
相続は、遺産のすべてを相続する「単純承認」、故人に借金があったとき遺産の範囲内で借金を受け継ぐ「限定承認」、そして遺産のすべてを放棄する「相続放棄」の3通りある。限定承認は相続人全員の合意が必要なうえ、手続きが煩雑であまり利用されていない。実質的には ...
中国市場でテスラを抜いて、電気自動車でトップシェアを獲得したBYD。その強さと技術の源泉、そして参入障壁が高いと考えられてきた自動車産業での善戦、そして日本市場進出について、BYDオートジャパン広報部部長 池畑浩氏にインタビューした。
相続は何度も経験するものではなく、制度も、とかく難しい。そこで本誌では相続をめぐる実態をつかむため、東洋経済オンラインの読者を対象にアンケート調査を行った。回答は2705人から寄せられた。 5000万円未満が7割以上 ...
高級食パン"銀座に志かわ"凋落の理由を社長激白 佐藤 隼秀79 高級化した?「しまむら」が密かに勝ち続けるワケ 岩崎 剛幸71 NECが50歳代「上がり社員」を管理職にする理由 茶山 瞭65 ...
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